极速450km/h!CR450复兴号原型车露面:车头极其科幻
12月26日消息,极速日前,兴号有博主分享了HXD3C-0934牵引CR450AF复兴号列车进京试验,原型经停天津西站时的车露照片。
照片显示,面车CR450AF列车车头外观极其科幻,头极左右两侧各设置两处造型犀利的其科车灯,车头线条也是极速棱角分明。
从列车车身侧面来看,兴号车头部位与列车车厢的原型流线造型更为明显,能够降低更高速度下带来的车露风阻。
此前报道显示,面车国铁集团有关负责人表示,头极自2021年启动的其科CR450动车组研制项目,目前已进入整车装配阶段,极速样车将如期在2024年内下线,后续将开展一系列试验。
据悉,CR450高速动车的实验运行速度将达到450km/h,商业运行速度将达到400km/h。列车开始运营后,将有望一举成为世界上最快的高速列车——从北京到上海最快只需要2.5小时。
并且,CR450列车在去年6月已经进行了高运行速度条件下的性能验证试验,试验列车以单列时速453km、相对交会时速891km运行,创造了高铁动车组列车交会速度世界纪录。
此外,我国目前已经已经开工的高铁中,只有成渝中线预留了400公里设计时速,因此这款高铁很有可能会首先在该线路以最高设计时速运行。
(责任编辑:探索)
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